Видеорегистратор neoline x cop 9500


Новинки и технологии - Neoline X-COP 9500s – гибрид видеорегистратора и радар-детектора

Какие два гаджета чаще всего висят на лобовом стекле автомобиля? Видеорегистратор и радар-детектор. А что, если можно избавиться от одного из них, не теряя в функциональности? Интересно? Мне тоже. Поэтому будем знакомиться с гибридом видеорегистратора и радар-детектора Neoline X-COP 9500s!

Можно по-разному относиться к «комбайнам», то есть устройствам, объединяющим несколько разных функций. Для меня долгое время символом таких продуктов были «видеодвойки» из начала 90-х – как правило, не лучшие по качеству телевизоры со встроенным простеньким VHS-плеером. Но последние годы ситуация резко изменилась. Посмотрите на смартфон: он заменяет телефон, аудиоплеер, фотоаппарат, электронную книгу и карманный компьютер. Так что возможность протестировать Neoline X-COP 9500s я воспринял, как некий тест на прочность застарелого стереотипа. Окажется ли гибрид радар-детектора и видеорегистратора «условной видеодвойкой» или «условным смартфоном» по шкале успешности интеграции функций отдельных устройств?

Комплектация

Набор поставки солидный, не нужно ничего не докупать для инсталляции и работы продукта. Кроме самого устройства, в коробке находится карта памяти microSD объемом 16 ГБ, набор креплений для установки на лобовое стекло с помощью присосок или клейкой ленты 3M, два кабеля питания (для «прикуривателя» и бортовой сети), чехол, руководство пользователя и гарантийный талон. На карте памяти сохранен дистрибутив ПО X-COP Player.

Осмотр

Как и в любом устройстве, объединяющем разные возможности, за пользователя уже предопределили характеристики всех функциональных блоков, но в данном случае производитель использовал практически наилучшие из доступных на рынке компонентов. Так что переживать о низком качестве регистратора или детектора по отдельности точно не придется. К слову, модель 9500s является прямым развитием концепции, заложенной его предшественником – X-COP 9500.

X-COP 9500s имеет компактный Г-образный корпус из черного пластика. На одной стороне – объектив камеры и радиосенсоры, на другой – ЖК-дисплей и пара кнопок.

При желании устройство можно либо повесить на лобовое стекло с помощью одного из двух креплений в комплекте, либо закрепить в перевернутом состоянии на торпедо – этот режим адекватно распознается и дисплеем, и камерой.

Как видеорегистратор 9500s впечатляет способностью записи в разрешении свыше FullHD (т.н. SuperHD, 2304x1296 при стандартной скорости 30 кадр/с) и широким углом обзора 155 градусов.

Обе эти характеристики могут стать решающими в той самой единственной сложной ситуации, ради которой и покупают видеорегистратор.

К функциям устройства относится и возможность контроля движения в полосе (LDWS), о которой еще недавно можно было читать только из пресс-релизов производителей автомобилей премиум-класса. Обрабатывая видеопоток, регистратор определяет по разметке полосу движения и сигнализирует об уходе из нее.

Запись осуществляется на карту памяти microSD емкостью до 64 ГБ.

Конечно, смотреть отснятый материал удобнее на ПК или хотя бы смартфоне, но качественный IPS-экран все же позволит ознакомиться с видео.

Если возможности регистратора при создании гибрида не пострадали, то радар-детектор, пожалуй, от «комбайнизации» сильно выиграл. Дело в том, что типичное, даже недешевое устройство обычно имеет кнопочное управление из прошлого века и крайне скромный текстовый экран. Управление функциями радар-детектора с тачскрина и 3-дюймовый полноцветный дисплей приводят эргономику интерфейса к стандартам 2015 года. При этом форм-фактор Neoline X-COP 9500s близок к обычному видеорегистратору, то есть пользователь получает детектор без компромисса с габаритами.

Эффект синергии заметен в еще одной особенности – конечно же, оба модуля способны работать с единым блоком спутниковой навигации, который поддерживает и GPS, и ГЛОНАСС, чего должно хватить для надёжной работы даже в апокалиптическом сценарии. Как видеорегистратор X-COP 9500s использует спутники для привязки записи к координатам, а также указывает текущую скорость на видео (причем, есть опция, позволяющая отключить эту индикацию свыше 100 км/ч – пользоваться ей или нет, каждый решит самостоятельно). Радар-детектору данные о месторасположении нужны для самого важного: информирования о приближении к камерам контроля скорости и прочим подозрительным дорожным объектам, которые сохранены в базе данных по РФ, ближнему зарубежью и Европе (кстати, эта база обновляется раз в две недели на сайте neoline.ru). Таким образом аппарат может определять комплексы «Автодория» и другие приборы, не идентифицируемые обычными радар-детекторами. Более того, это свойство продукта Neoline особенно пригодится выезжающим за границу. В отличие от запрещенных во многих странах ЕС радар-детекторов, его можно оставить в качестве видеорегистратора со включенным GPS-модулем – радиосигнал X-COP в таком режиме уловить не сможет, но предупредит о приближении к подозрительной точке в базе данных. Наконец, GPS-спидометр позволяет автоматически переключать режим чувствительности детектора в зависимости от скорости. Чем быстрее движется автомобиль, тем больше времени даст прибор водителю на реакцию.Программное обеспечениеПоскольку автомобильные гаджеты часто страдают от неудачных интерфейсов, особо хочется остановиться на программном обеспечении X-COP 9500s. Сразу подчеркну, что управление функциями обоих ипостасей устройства происходит через единое меню на тачскрине. Подобное решение почему-то редко встречается у гибридов других производителей, которые больше напоминают спаянные воедино видеорегистратор с радар-детектором.

Понимая важность и сложность стоящей перед ними задачи, разработчики Neoline создали уникальное ПО, которое объединяет обе функции X-COP 9500s. Все функции (как радар-детектора, так и видеорегистратора) доступны в едином меню, а любая настройка требует не больше пары-тройки касаний.

Впрочем, одним меню и интерфейсом управления программное обеспечение устройства не ограничивается. Заслуга разработчиков еще и в том, насколько эффективно X-COP 9500s улавливает сигнал радаров. В последнее время на российских дорогах стало появляться все больше сложных комплексов со множеством датчиков, умеющих обрабатывать видео. Обнаружить такие устройства очень сложно: простые детекторы стоимостью до 3 500 рублей с этой задачей не справятся. Гибрид Neoline же использует собственную методику детектирования радарных комплексов. Более того, среди огромного количества излучений в городе он почти безошибочно может уловить нужный сигнал и сообщить о нем пользователю.

Тестирование

Первый вопрос к любому, кто пытается рассказать о новом видеорегистраторе, простой: как снимает? Доходит до того, что обзор можно сократить до нескольких фраз и ссылки на видеоролик – при грамотном подходе он уже даст ответ на вопрос «брать или не брать?». Ведь действительно, никакая эргономика, дизайн и комплектация не спасет неудачное устройство. Так что и правда, лучше один раз увидеть. Первый ролик демонстрирует работу X-COP 9500s днем, второй – ночью.

Как можно убедиться наглядно, в качестве работы сомнений не возникает. Продукт Neoline обеспечивает запись, достойную флагманской модели видеорегистратора 2015 года.

Вот проверку работоспособности радар-детектора без масштабной подготовки и очевидного привлечения ГИБДД к тестированию провести сложно. Поэтому придется ограничиться сугубо пользовательскими впечатлениями. Устройство видит как стационарные, так и ручные радары. Более того, оно обнаруживает даже маломощный «Робот», что часто не под силу более простым детекторам. С камерами «Автодории» проблем тоже не обнаружилось: хотя попались мне они всего два раза, устройство заранее меня предупредило, напомнив сбросить скорость.

Ложных срабатываний было не много. Пригодилась функция +GPS, добавляющая текущую точку на карте в список мест, о которых надо предупреждать: сюда можно добавлять не только радары, но и любимые места дислокации полиции на трассах.

Отдельное восхищение вызвал механизм предупреждения об уходе из полосы (LDWS). Конечно, качество работы этой функции сильно зависит от качества фактической разметки – и это больная тема для России, но на хорошей трассе уход из полосы определяется на отлично. Возможно, однажды это спасет жизнь заснувшему водителю, чем оправдает все усилия инженеров и программистов по внедрению LDWS.

ВердиктКак уже могли понять внимательные читатели, по результатам тестирования Neoline X-COP 9500s уж точно не оказался «условной видеодвойкой». Это абсолютно жизнеспособная концепция, заслуживающая внимания. Возможно, даже новый «условный смартфон» на рынке автоэлектроники, возвещающий о закате эпохи раздельных устройств.

Кстати, если реальный современный смартфон может успешно заменять автомобильный GPS-навигатор, то полноценно выполнять функции видеорегистратора не способен. И уж тем более узкая специализация радар-детектора ему недоступна. А вот объединение этих двух сугубо автомобильных гаджетов в единый комбайн инженерам Neoline бесспорно удалось! Дополнительную ценность прибавляет высокий класс устройства: это значит, что, покупая его, не придется идти на компромиссы в качестве работы ради практического удобства гибрида видеорегистратора и радар-детектора. Оба блока функционируют прекрасно, а синергический эффект делает целое большим, нежели просто сумма составляющих.

СпецификацииОбщееДисплей: 3” сенсорный IPSПодключение к ПК на ОС: Windows XP/7/8/8.1Слот для карты памяти: MicroSD (до 64 ГБ), класс 10Разъемы: MiniUSB, HDMIЗапись звука в салоне: естьАккумулятор: 200 мА/чПоворот устройства в салон: 360°Входящее напряжение: 12-24 ВРабочая температура: от -20 до +70 CГарантия: 2 года

Радар-детекторДиапазоны работы: X, Ultra-X, K, Ka, Ultra-K, Laser, Стрелка-СТ/М«Холодный» старт GPS: 40-90 сек.«Горячий» старт GPS: 5-10 сек.Защита от обнаружения: VG-2Дальность обнаружения: ~1-2 км

Видеорегистратор:Процессор: Ambarella A7LA50Матрица: AR0330 (Aptina 0330)Разрешение: SuperHD 2304x1296 (30 к/с), FulHD 1920х1080 (30 к/с)Оптическая система: 6 стеклянных линзФормат записи: MP4Угол обзора: 155°Особенности: циклическая запись, режим парковки, G-сенсор, датчик движения

20 февраля 2015 г. 22:00

2859

club.dns-shop.ru

Neoline X-COP 9500

01 Neoline X-COP 9500

: NeolineRussia

03:36 02 Neoline X-COP 9500: -

: svyaznoymedia

04:02 03 Neoline X-COP 9500 vs Inspector Marlin

:

01:23 04 Neoline X-COP 9500s

: NeolineRussia

04:51 05 Neoline X-COP 9500s

: MegaObzor.com

08:28 06 Neoline X-Cop 9500 - - - ( )

: mono rdforum

01:44 07 Neoline X-Cop 9500s. Neoline X-Cop 9500 S

: Car Radar

04:03 08 - Neoline X-COP 9500

: -.

01:40 09 - Neoline X-COP 9500 vs

:

01:21 10 Neoline X-COP 9500 () 1920 X 1080P 30 /

: elektrotravel.ru

01:01 11 Neoline X-COP 9500

: hardwareportal

01:01 12 Neoline X-COP 9500 (1920 x 1080P) 95 /

: elektrotravel.ru

01:01 13 Neoline X-COP 9500

: ITWRITER.RU

02:14 14 Neoline X-COP 9500s

: -.

01:01 15 - + Neoline X-COP 9500

: AvtoGSM

01:01 16 Neoline X-COP 9500 ()

: viktor nepomnyaschih

01:01 17 Neoline X-COP 9500

: iradarmarket

01:08 18 Neoline X COP 9500

:

03:01 19 Neoline X-COP 9500 ()

: Auto Regik

01:23 20 Neoline X-COP 9500

: -.

01:01 21 + Neoline X-COP 9500

: -.

01:01 22 Neoline X-COP 9500

: -.

01:01 23 Neoline X-COP 9500

: -.

01:31 24 Neoline X-COP 9500

: ramoknetru

01:01 25 Neoline X-COP 9500

: ramoknetru

01:01 26 Neoline X-COP 9500 vs

:

01:01 27 Neoline X-COP 9500

: ramoknetru

01:01 28 - Neoline X-COP 9500

: -.

01:01 29 + Neoline X-COP 9500

: -.

01:01 30 Neoline X-COP 9500

: iradarmarket

14:26 31 NEOLINE X-COP 9500 ()

:

01:01

www.mixprice.ru

Автомобильный видеорегистратор Neoline X-Cop 9500s: гибридная модель с радар-детектором

Компания Neoline — заметный игрок на рынке видеорегистраторов, ведь в ее «арсенале» представлено немало различных моделей. История Neoline началась почти десять лет назад — в 2006 году, когда она вышла на российских рынок со своими GPS-навигаторами. Стоит отметить, что Neoline изначально была ориентирована на российский рынок, поэтому разработка продуктов осуществлялась с оглядкой на специфику отечественного рынка. В 2011 году, Neoline подписала контракт о совместном производстве и сотрудничестве с компанией Oitez, что позволило стать эксклюзивным дистрибьютером продукции этой компании. Как итог этого сотрудничества, на российском рынке появились автомобильные видеорегистраторы и радар-детекторы под маркой Neoline. С тех пор компания Neoline существенно расширила список доступных моделей и устройств. Среди ее продукции теперь можно встретить системы парковки, портативные видеокамеры, зеркала заднего вида со встроенными видеорегистраторами, автомобильные инверторы и прочие автомобильные принадлежности. Отметим, что продукты Neoline в своем большинстве отличаются высоким качеством сборки, надежностью и весьма неплохой технической начинкой. В апреле прошлого года компания Neoline объявила об увеличении срока гарантийного обслуживания на весь ассортимент радар-детекторов до 2 лет.

К нам в руки попала, наверное, самая интересная модель Neoline — X-Cop 9500s. Она совмещает в себе два востребованных автомобилистом устройства — видеорегистратор и радар-детектор. Отметим, что предыдущая модель Neoline X-Cop 9500 в конце прошлого года была замечена в списке лидеров «пользовательского голосования» по версии Яндекс.Маркет, как одна из самых примечательных моделей на рынке. Обновленная модель Neoline X-Cop 9500s, которая появилась на рынке в начале этого года, отличается от младшего собрата более высоким разрешением 2304×1296 (Super HD) против 1920×1080 (Full HD), обновленной оптикой и прошивкой, а также новым модулем позиционирования GPS/Глонасс. Видеорегистратор Neoline X-Cop 9500s поддерживает технологию WDR, имеет встроенный радар-детектор и обладает цветным сенсорным экраном с диагональю 3 дюйма. Встроенная камера с широким углом обзора 155° поддерживает запись видео с разрешением 2304×1296 (Super HD) со скоростью 30 кадров/с.

Конечно, основной фишкой этой модели является наличие встроенного радар-детектора, который распознает все современные типы стационарных и мобильных полицейских радаров. Радар-детектор позволяет выявлять радары, работающие в диапазонах K, Ka, X, а также комплексы видеофиксации типа «Стрелка-СТ/Стрелка-М», «Кордон», «Искра» и «Mesta». Кроме того, он может выявлять и новые камеры системы зонального контроля скорости «Автодория», которые скоро будут внедрены на дорогах нашей необъятной родины, а где-то уже с успехом используются в тестовом режиме. Конечно, из-за особенностей работы этих комплексов, их детектирование осуществляется на основе привязки меток к карте следования. Поэтому для более точного геопозиционирования используется модуль с поддержкой двух систем — GPS и Глонасс, что особенно важно с учетом возникших разговоров по поводу запрета или отключения GPS в нашей стране. Гибридное устройство Neoline X-Cop 9500s объединяет в себе видеорегистратор и радар-детектор не только на аппаратном, но и на программном уровне. То есть настройка и выставление параметров работы этих двух отдельных модулей осуществляется из единого меню с помощью сенсорного экрана. Нельзя не отметить наличие датчика движения, датчика удара, встроенного аккумулятора и возможность вывода изображения на внешний экран. Интегрированная база полицейских радаров включает в себя метки на картах России, стран СНГ и Европы. При этом сам пользователь может оперативно пополнять эту базу в процессе поездки, добавляя необходимые точки одним нажатием.

Оглавление Комплект поставки Видеорегистратор Neoline X-Cop 9500s упакован в небольшую квадратную картонную коробку. Коробка имеет внешний кожух-чехол, оформленный в фирменных цветах компании — синем и белом. На нем размещена различная сопроводительная информация, а именно: изображение устройства, технологии и особенности, фирменные «фишки» и технические характеристики модели. Внутри чехла, находится основная часть упаковки — картонная коробка белого цвета с магнитным держателем. Собственно в ней и находятся сама модель и остальной комплект поставки.

Внутри коробки покупатель обнаружит:

видеорегистратор Neoline X-Cop 9500s; карту памяти microSD на 16 Гбайт Class 10, производства Toshiba; автомобильный адаптер питания от прикуривателя; кабель питания для подключения к бортовой сети; крепление на лобовое стекло на присоске; крепление на лобовое стекло на 3М скотче; восемь креплений кабеля на 3М скотче; три пластиковые стяжки; чехол для хранения устройства; руководство пользователя и гарантийный талон. Комплектация Neoline X-Cop 9500s под стать любому премиальному продукту. Дополнительный набор крепежных элементов позволит удобно провести кабель по салону автомобиля, а два типа крепления позволят выбрать оптимальную систему крепления. Также здесь можно найти чехол для хранения, что весьма сподручно, так как скорее всего такую модель держать на лобовом стекле можно только на хорошо охраняемой стоянке. Младшая модель Neoline X-Cop 9500 комплектуется картой памяти объемом 8 Гбайт, но поскольку Neoline X-Cop 9500s позволяет записывать видео с разрешением 2304×1296 (Super HD), ей конечно требуется больше места для хранения данных. Стоит сказать, что идущая в комплекте карта памяти стандарта SDHC объемом 16 Гбайт имеет весьма неплохие скоростные характеристики, правда даже такого объема хватит на запись лишь одного дня пути. Neoline X-Cop 9500s поддерживает установку карт памяти с максимальным объемом 64 Гбайт. Поскольку данный видеорегистратор поддерживает вывод изображения на внешний экран с помощью интерфейса HDMI, при необходимости к нему можно докупить соответствующий кабель с весьма специфическим разъемом Micro-HDMI (Type D). Нельзя обойти вниманием тот факт, что на официальном сайте среди интерфейсов подключения отмечен Mini-USB, хотя в реальности такого порта и кабеля к нему в этом видеорегистраторе нет.

Управление Neoline X-Cop 9500s предполагает управление только с помощью встроенного сенсорного экрана. Аппаратных кнопок у этой модели только две — кнопка включения/выключения и большая кнопка «Rec», которая используется для записи видеоролика, защищенного от циклической перезаписи (он помещается в папку Event). Также при многократном нажатии «Rec» текущую запись можно остановить или возобновить. Кнопка включения находится в правой части видеорегистратора и слегка утоплена в корпус, что защищает от случайного нажатия. Конечно, как и у других современных видеорегистраторов, включение модели может осуществляться автоматически при наличии внешнего питания, а выключение — при его отсутствии. Поэтому отдельная кнопка включения/выключения необходима лишь в тех случаях, когда эта модель используется в качестве портативной видеокамеры. Стоит отметить, что встроенный несъемный аккумулятор емкостью 200 мА·ч, по заявлению производителя, позволит записывать видео в автономном режиме на протяжении 20 минут.

В обычном режиме, когда экран видеорегистратора включен, пользователю доступны некоторые «быстрые» действия, помимо перехода в меню настроек. На экране эти виртуальные кнопки управления выполнены в форме небольших пиктограмм. Так пользователь на лету может выбрать разрешение видеозаписи, добавить метку о радаре с текущими координатами, выбрать режим работы радар-детектора (Трасса, Город, X-Cop, Турбо), выставить громкость озвучки и установить время отключения дисплея (можно выбрать опцию постоянного включенного дисплея). В момент движения на экране помимо самой записи отображаются время, связь со спутниками и текущая скорость автомобиля. При обнаружении радара или излучения в одном из диапазонов, на экран выводится сопутствующая информация. Кнопка перехода в главное меню расположена в левом нижнем углу экрана.

Основная часть меню управления разбита на две большие группы: настройки видеорегистратора и настройки радар-детектора. Отдельным пунктом выделена возможность проигрывания ранее записанных видеозаписей.

Два основных подменю достаточно просты в работе — каждое из них имеет несколько параметров, которые могут быть изменены пользователем с помощью стрелок вверх-вниз. При переходе в меню настроек, запись не останавливается, а видеорегистратор и радар-детектор продолжают выполнять свои функциии. Исключением является воспроизведение ранее записанных видеозаписей. В обоих разделах есть масса настроек, которые могут быть дополнены или изменены в зависимости от текущей прошивки модели. Вообще надо сказать, что меню сделано очень удобным, а за счет большого экрана все надписи читаются даже на значительном расстоянии. Экран достаточно яркий и матовый, поэтому не сильно бликует на ярком солнце. Подробное описание меню можно найти в техническом описании на сайте производителя.

Внешний вид Neoline X-Cop 9500s выделяется на фоне традиционных видеорегистраторов. Это неудивительно, ведь совмещение двух устройств — видеорегистратора и радар-детектора, потребовало от инженеров компании придумать форму устройства, чтобы она была и компактной, и в то же время удобной. Верхняя часть Neoline X-Cop 9500s, которая расположена горизонтально, содержит в себе основную часть радар-детектора, в то время как остальная часть, выполненная вертикально — видеорегистратор. Такое Г-образное исполнение дало возможность сделать весьма устойчивую конструкцию, ведь вес модели составляет без малого почти 200 г. Нависающая радар-детекторная часть дополнительно закрывает экран видеорегистратора от солнечных бликов и практически не бросается в глаза.

В отличие от многих видеорегистраторов, Neoline X-Cop 9500s имеет собственный разъем для подключения питания, выполненный в виде круглого штекера. Угловой штекер надежно закрепляется внутри модели (при установке можно услышать характерный щелчок), поэтому случайно вытащить его не удастся. Neoline X-Cop 9500s может быть подключен к автомобилям с напряжением бортовой сети 12 или 24 В. Под разъемом питания на правой боковой грани, расположен видеовыход Micro-HDMI (Type D). На противоположной стороне находятся утопленная кнопка Reset для сброса на заводские настройки и слот для карты памяти microSD.

Гнездо для установки кронштейна располагается в центральной части верхней грани видеорегистратора. Neoline X-Cop 9500s устанавливается на кронштейн с помощью защелки, что позволяет достаточно оперативно снять видеорегистратор и убрать его с глаз долой. Рядом с креплением для кронштейна, на верхней плоскости Neoline X-Cop 9500s, расположены вентиляционные отверстия, которые отводят тепло от компонентов радар-детектора.

Нижняя часть радар-детектора имеет несколько вентиляционных отверстий. Кроме того, помимо логотипа компании Neoline, там находится небольшая наклейка с серийным номером, названием модели и надписью «Произведено в Корее».

Передняя часть Neoline X-Cop 9500s, на которой в центре расположен объектив камеры, оборудована небольшой пластиковой вставкой, за которой находится рабочая часть радар-детектора.

Объектив камеры достаточно сильно выступает вперед и обрамлен пластиковым корпусом, окрашенным под «хром».

В комплекте с устройством идет трехметровый кабель питания с разъемом для прикуривателя на конце. Кроме него, Neoline X-Cop 9500s укомплектован 3-контактным кабелем (Neoline Fuse Cord 3 pin) для подключения к бортовой сети, который имеет дополнительный предохранитель в пластиковом корпусе. Инструкция по установке и распиновке этого кабеля приводится в описании к устройству. Оба кабеля в достаточной степени гибкие, что позволяет использовать их для прокладки под декоративной обшивкой автомобиля.

Крепление Рассмотрим систему крепления видеорегистратора Neoline X-Cop 9500s. В комплекте с устройством поставляются два отдельных собранных кронштейна, один из которых имеет присоску, а другой крепится с помощью скотча 3М. Кронштейн с присоской, которая зажимается отдельной штангой, сопоставим с размером самого видеорегистратора, благодаря увеличенной площади самой присоски. Оба кронштейна позволяют вращать видеорегистратор на 360° в горизонтальной плоскости за счет шарового шарнира на креплении защелки.

Следует сказать, что Neoline X-Cop 9500s предполагает крепление на лобовое стекло, но на сайте, посвященному этой модели, можно увидеть и такой нестандартный тип крепления. Правда в этом случае придется использовать кронштейн со скотчем, поэтому перед тем как использовать этот способ, нужно хорошо взвесить, стоит ли игра свеч. Кстати, на фотографии изображен режим заставки, который можно активировать взамен полного отключения экрана видеорегистратора. Весьма полезная функция.

Шарнир кронштейнов зажимается винтовым креплением с конусом, что позволяет более точно выставить положение и избежать случайного смещения. Вертикальное положение модели выставляется с помощью зажима с двумя зубчатыми плоскостями.

Правда, это относится только к кронштейну с присоской, а в случае кронштейна с 3М-скотчем выставлять горизонтальное и вертикальное положение можно только с помощью шарнира. Зато по габаритам этот тип крепления гораздо меньше.

Допустимый угол в вертикальной плоскости составляет около 180°, хотя надо учитывать, что на практике предельные значения не смогут быть задействованы, так как видеорегистратор будет упираться в лобовое стекло. В целом крепление очень удобно в работе, а монтаж Neoline X-Cop 9500s можно произвести менее чем за минуту. Не стоит забывать, что присоска — это менее надежное крепление к лобовому стеклу, нежели скотч, поэтому лучше хорошо протереть и обезжирить место установки.

Совместная работа с другими устройствами Видеорегистратор Neoline X-Cop 9500s позволяет выводить текущую картинку на внешний дисплей, подключенный через интерфейс HDMI. При этом стоит отметить, что при подключении внешнего монитора или телевизора по HDMI экран устройства отключается. В остальном основные функции работают без изменений.

Программное обеспечение Для воспроизведения записанных видеороликов, пользователь может загрузить с сайта производителя фирменную программу X-Cop Viewer. Утилита X-Cop Viewer была разработана специально для видеорегистраторов Neoline серии X-Cop 9500. Она позволяет воспроизводить записанные видеорегистратором ролики, а также выставлять, менять и задавать некоторые настройки видеорегистратора.

Для работы с данными видеорегистратора после запуска этой утилиты необходимо выбрать папку с видеозаписями. Это может быть прямой доступ к карте памяти microSD через любой картовод или же папка на локальном диске ПК, содержащая копию данных с карты памяти.

После выбора папки будет выведен список всех видеозаписей в правой части утилиты, а при клике на любом из них начнется воспроизведение. Каждый из представленных видео содержит в себе 1-, 2-, 3- или 5-минутную (в зависимости от настройки) запись с камеры видеорегистратора. Кроме собственно воспроизведения, с возможностью увеличения и уменьшения скорости воспроизведения, X-Cop Viewer выводит посекундный график датчика удара. Под списком видеозаписей можно увидеть текущее местоположение автомобиля, которое определяется в том случае, если GPS/Глонасс-модуль видеорегистратора был активен при записи. Увы, утилита не показывает пройденный путь, но возможно в будущих версиях этой программы эта возможность будет реализована. X-Cop Viewer работает только с картами Google и для пользователя есть выбор отображения карты — схема или спутник. Кроме того, при воспроизведении записанных роликов выводятся текущие координаты и направление движения, а пользователь в реальном времени может видеть текущую скорость автомобиля и регулировать настройки изображения (яркость, контраст).

Нельзя не отметить возможность по настройке некоторых параметров видеорегистратора Neoline X-Cop 9500s с помощью X-Cop Viewer. Для этого существует отдельное меню, которое открывается только в том случае, если пользователь укажет подключенную карту памяти. Задать настройки для папки на локальном диске нельзя. Настройки разделены на две группы: видеорегистратор и радар-детектор. В основном они практически полностью дублируют возможности экранного меню Neoline X-Cop 9500s, с той лишь разницей, что прошивка этих моделей иногда вносит коррективы в возможности по настройке. Стоит отметить, что в настройках видеорегистратора (для утилиты X-Cop Viewer версии 0.8) можно выставить только два разрешения: 1920×1080 и 1280×720, в то время как Neoline X-Cop 9500s поддерживает 2304×1296 (Super HD). Выставленные пользователем параметры записываются на карту памяти в специальный файл setup.xml с разметкой XML. Многие параметры устанавливаются по умолчанию и при этом недоступны из меню для редактирования, таким образом, эту возможность X-Cop Viewer лучше не использовать, если пользователь ранее выставил все параметры на самом видеорегистраторе.

В целом программное обеспечение X-Cop Viewer имеет неплохую функциональность, хотя и с некоторыми огрехами. Стоит добавить возможность объединения видеороликов по пройденному пути и построение маршрута движения, с выбором используемых карт, и вот тогда X-Cop Viewer будет цельным законченным решением, не уступающим по возможностям аналогичным продуктам конкурентов.

Полевые испытания Видеорегистратор Neoline X-Cop 9500s оптимально устанавливать по центру лобового стекла рядом с зеркалом заднего вида, так как он имеет хорошие диагональные углы обзора. Также допустимо небольшое отклонение от центральной оси, чтобы удобнее было управлять им в процессе поездки. Это актуально еще и по той причине, что добавление GPS-меток с радарами будет весьма востребованной функцией при частых поездках по новым трассам, когда лень обновлять базу радаров. Кнопки сенсорного дисплея хорошо реагируют на касание, но в некоторых случаях перед началом использования стоит откалибровать экран. Для этого существует отдельная опция в меню видеорегистратора. Кронштейн надежно удерживает модель и предотвращает случайные смещения видеорегистратора, хотя на гравийной дороге можно увидеть небольшое дрожание изображения, так как вес модели все-таки немалый. При необходимости, автолюбитель может быстро повернуть видеорегистратор в нужное направление, быстро ослабив основную цангу крепления.

Размеры этой модели нельзя назвать маленькими, поэтому на фоне лобового стекла Neoline X-Cop 9500s отлично виден в несолнечную погоду. Крепление с липучкой сопоставимо по размерам с самим устройством, но в целом сам видеорегистратор заметен больше него.

Включение Neoline X-Cop 9500s происходит в течение 2–4 секунд, и сразу после запуска начинается запись. Дата и время по умолчанию выставляются автоматически с помощью данных спутников GPS/Глонасс. Для автоматического выставления времени есть опция выбора временной зоны, что очень удобно, изменение временных зон для различных субьектов РФ, происходит в последнее время слишком часто. Поиск сигналов спутников осуществляется достаточно быстро — 1–2 минуты и модуль геопозиционирования становится активным.

Чувствительность датчика удара устанавливается в нескольких положениях по шкале от одного до трех, которые можно охарактеризовать как: низкая, средняя и высокая. Это дает возможность более точно подстроить видеорегистратор под дорожную ситуацию. Для режима парковки датчик удара выставляется отдельно, по той же самой шкале. Для городских дорог вполне хватает средней чувствительности датчика удара. Датчик движения также имеет три градации от 1 до 3. При включенном датчике движения видеорегистратор при отключении питания или отключения зажигания, переходит в режим слежения. В таком режиме работы, из-за небольшой емкости встроенного аккумулятора, он может проработать в среднем около 15 минут. Если Neoline X-Cop 9500s подключен к бортовой сети напрямую, режим парковки будет работать без использования встроенного аккумулятора, напрямую от АКБ автомобиля. В нашем случае работу датчика движения можно охарактеризовать как хорошую, так как он точно определяет движение вблизи автомобиля, игнорируя при этом удаленные объекты. В этом режиме экран видеорегистратора гаснет, а слежение происходит в скрытом режиме.

Нельзя обойти вниманием, что в видеорегистраторе Neoline X-Cop 9500s интегрирована система Lane Departure Warning System (LDWS), которая снижает риск возникновения аварии при съезде с полосы движения, что может быть обусловлено усталостью или отвлечением внимания водителя. При включении этой опции, видеорегистратор в реальном режиме времени будет отслеживать положение автомобиля относительно дорожной разметки. Если автомобиль смещается от текущей полосы движения, а система не определяет очевидного маневра по изменению полосы движения, то в этом случае включается звуковое оповещение, а на экран выдается предупреждение. Для корректной работы этой функции существует отдельная настройка, которая позволяет выставить линию горизонта и линию капота автомобиля, таким образом однозначно указав видеорегистратору область. где необходимо отслеживать дорожную разметку. Увы, эта система скорее актуальна для хороших магистралей, чем для обычных федеральных и городских трасс, где разметка обычно или полностью отсутствует, или стерлась от времени.

Безусловно, главной фишкой этой модели является наличие встроенного радар-детектора с уведомлением о камерах слежения и возможном превышении скорости. Этот модуль видеорегистратора Neoline X-Cop 9500s работает на твердую пятерку. Помимо очевидных преимуществ использования гибридного радар-детектора, совмещающего в себе аппаратный детектор и базу меток, привязанных к местности, в этой модели видеорегистратора есть интеллектуальная система оповещений. При появлении определенного типа радара, на экран выводится соответствующая информация, а также рекомендуемая скорость на данном участке дороги. Инженерам Neoline этого показалось мало, и они реализовали несколько режимов чувствительности радар-детектора для разных условий дорожной обстановки. Так, изначально, в видеорегистраторах Neoline X-Cop 9500/9500s пользователю были доступны три режима работы: «Город», «Трасса» и «X-Cop». Режим «Город» предполагает использование в городской черте, а чувствительность радар-детектора для всех диапазонов в нем снижена на 20 дБм. В режиме «Трасса» установлена максимальная чувствительность, чтобы оперативно реагировать на радары при движении с высокой скоростью. Интеллектуальный режим «X-Cop» рекомендуется к постоянному использованию, так как он удобен и в городской черте, и на трассе. Работает «X-Cop» по следующему алгоритму:

При скорости движения от 0 км/ч до 40 км/ч — радар-детектор не будет производить голосовые оповещения на получаемые сигналы полицейских радаров. Только индикация на дисплее. При скорости движения от 41 км/ч до 70 км/ч — автоматически включается режим «Город». При скорости движения свыше 71 км/ч — автоматически включается режим «Трасса». После выхода недавнего обновления, к описанным режимам прибавился четвертый — «Турбо», а алгоритм работы «X-Cop» был изменен. Новый режим характеризуется повышенной чувствительностью работы радар-детектора, то есть он реагирует на появление радаров в зоне видимости еще быстрее, чем в режиме «Трасса». Теперь «Турбо» автоматически включается при скорости движения автомобиля выше 91 км/ч в интеллектуальном режиме «X-Cop». При необходимости пользователь может сам выставить чувствительность каждого из диапазонов, для этого имеется отдельно блок настроек в подменю радар-детектора. К слову сказать, это весьма актуально, так как Neoline X-Cop 9500s часто срабатывает на К-диапазон в режиме «X-Cop», особенно сильно это проявляется в туннелях и на мостах. Neoline X-Cop 9500s начинает оповещение о возможном радаре за несколько сот метров до собственно самого радара. В зависимости от скорости движения это расстояние меняется от 600 до 900 м. Чем ближе находится радар, тем интенсивнее будет звуковое оповещение и мигание на экране видеорегистратора. Стоит сказать, что если экран видеорегистратора выключен, при появлении радара в зоне видимости, он автоматически включится и будет выводить соответствующую информацию. После исчезновения радара из зоны обнаружения экран автоматически затухнет и будет показывать текущую скорость (если включена опция заставки). Такой режим работы очень удобен в ночное время, так как включение экрана даст дополнительный сигнал водителю о возможных проблемах впереди.

Автолюбитель может выставить ограничение скорости, ниже которого не будет производиться звуковых и голосовых оповещений во время обнаружения полицейского радара. При превышении установленного лимита раздается звуковой сигнал, повторяющийся время от времени. Хорошее подспорье тем автомобилям, которые не имеют встроенного ограничителя скорости.

Поскольку функция уведомления о полицейских камерах и радарах в видеорегистраторе Neoline X-Cop 9500s работает и на основе геометок, они описаны в специальном файле, расположенном на скрытой области внутренней памяти модели. По умолчанию, автолюбитель в процессе езды может добавить метку путем нажатия соответствующей клавиши на экране видеорегистратора. Чтобы удалить существующие метки, необходимо перейти в меню и выбрать пункт «Удалить все пользовательские координаты». При этом удаляются только добавленные пользователем камеры, основная база данных в этом случае не подвергается изменению.

В Москве и Московской области радар-детектор проявил себя с лучшей стороны, так как определяет практически все стационарные и мобильные радары. Конечно, иногда появляются и «фантомные» радары, установленные на параллельной дороге, но это проблема касается большинства видеорегистраторов с GPS-метками. Для каждой камеры с радаром прописан скоростной режим, поэтому при приближении к ней на экране видеорегистратора указывается максимальная допустимая скорость. При превышении текущего ограничения скорости на 5 км/ч, видеорегистратор подает частые звуковые сигналы. Также на ЖК-экране модели выводится текущая скорость автомобиля на красном фоне.

Результаты тестов Дневное видео В качестве образцов дневной и ночной записи мы приводим видеофрагменты длиной в 1 минуту, сконвертированные с помощью Handbrake в формат AVC/MP4 с уменьшением разрешения до стандартной ширины статьи (около 600 пикселов) и битрейта до 1600 Кбит/сек. Оригиналы видеозаписей доступны для скачивания, ссылки на них приведены в отдельном разделе. За основу роликов, вставляемых в статью, берутся видеозаписи с наибольшим возможным разрешением.

2304×1296

1920×1080

1280×720

Мы приводим видео для каждого из разрешений — 2304×1296, 1920×1080 и 1280×720. В первом и третьем видео можно услышать издаваемое видеорегистратором оповещение о камерах. После прохождения GPS-метки раздается характерный звук завершения оповещения. На видеоизображение накладывается информация о текущем местоположении, скорости движения и дате записи. Также последняя прошивка позволяет наложить и номер автомобиля. Это очень сподручно, если запись необходимо передать третьим лицам (например, ГИБДД) для последующего просмотра.

В режиме съемки с разрешением 2304×1296 видеорегистратор Neoline X-Cop 9500s показывает очень хорошие результаты. Номера близлежащих автомобилей в большинстве своем различимы, указатели и информационные знаки также хорошо читаемы. Даже при большой разнице в скорости, номерные знаки встречных автомобилей могут быть определены с большой долей вероятности. Снижение разрешения до 1920×1080 практически не вносило корректив в качество изображения. А вот уменьшение разрешения до 1280×720 влекло за собой ухудшение качества изображения, особенно это заметно в движении.

Наш любимый тест — попытка точно определить номер автомобиля по стоп-кадру с видеозаписи.

2304×1296

1920×1080

1280×720

При несильной разнице в скорости, номер рядом идущей машины уже может быть неразличим через 20 м. С другой стороны, в некоторых случаях хорошо различимы номерные знаки автомобилей идущих во встречном направлении. Это справедливо как для более низкого разрешения (1920×1080), так и для более высокого (2304×1296). Впрочем, сама картинка смотрится очень хорошо.

Ночной режим Поскольку видеорегистратор Neoline X-Cop 9500s поддерживает технологию WDR — Wide Dynamic Range, мы протестировали его работу с разрешением 2304×1296 в двух режимах — с отключенной функцией WDR и с включенной. Эта технология применяется для того, чтобы улучшить качество картинки в тёмное время суток, без использования вспомогательной подсветки. В остальном, ночная съёмка осуществлялась с теми же параметрами, что и дневная.

2304×1296, WDR off

2304×1296, WDR on

1920×1080, WDR on

1280×720, WDR on

Режим WDR для этой модели видеорегистратора лучше всегда оставлять включенным, так как в противном случае качество изображения, особенно при отсутствии внешнего освещения, будет не очень хорошим. В целом режим WDR помогает получить более качественную и незасвеченную картинку, а без него видеозапись выглядит более тусклой и появляются некоторые артефакты. Снижение разрешения до 1280×720 ведет к ухудшению глубины резкости картинки, в то время как ролики с разрешением 1920×1080 не уступают по качеству видеофрагментам с разрешением 2304×1296. Если для дневного видео это не столь критично, то ночью это становится более заметно — номер впереди идущей машины может быть не различим уже с 10–15 м.

Традиционное задание на распознавание номера, теперь в ночных условиях.

2304×1296, WDR off

2304×1296, WDR on

1920×1080, WDR on

1280×720, WDR on

При ночной съемке в режиме интенсивного движения номерные знаки автомобилей читаются далеко не всегда, при этом на светофорах, хорошо освещенных трассах и эстакадах номера попутных машин могут быть успешно идентифицированы. В целом стоит отметить достаточно высокое качество изображения в ночном режиме и неплохую работу технологии WDR. Видеорегистратор Neoline X-Cop 9500s обладает функцией по увеличению/уменьшению яркости и контраста изображения, но на деле этот параметр лучше не менять, так как это может негативно сказаться на качестве картинки.

Звук Запись звука в этой модели по умолчанию включена, а ее отключение можно произвести в соответствующем меню. Выставить уровень чувствительности микрофона у этой модели нельзя, но в целом качество записываемых фонограмм неплохое. Звук двигателя практически не слышен, а шум из открытых окон автоматически гасится за счет большого удаления от устройства. Справедливости ради стоит сказать, что при активном радар-детекторе и режиме предупреждения о камерах, голосовое уведомление практически полностью забивает собой все внешние звуки. Нельзя не отметить, что громкость звукового сопровождения о замеченных радарах можно регулировать по шкале от 0 до 9 прямо с экрана видеорегистратора. Для мгновенного отключения громкости предупреждений необходимо к

Полный текст статьи читайте на iXBT

pcnews.ru

Мой опыт использования видеорегистратора с радар детектором Neoline X-Cop 9500.

Около двух месяцев назад окончательно сломался мой видеорегистратор и я озаботился поиском нового. Объяснять все плюсы видеорегистратора в современном автомобиле нет никакого смысла. Порой, запись общения с остановившим тебя инспектором или сложившейся дорожной ситуации является решающим доказательством невиновности и пренебрегать этим нельзя. Тем более, что современные видеорегистраторы стоят не так уж и дорого.

Сегодня я расскажу про видеорегистратор с радар детектором Neoline X-Cop 9500 (он на фото), но сначала небольшая предыстория.

После недолгих поисков я остановился на модели AdvoCam FD8- PROFI BLUE. Она стоит около 3000 рублей и предлагает пользователю весь спектр функций простейшего видеорегистратора. Он имеет небольшие размеры, неплохую оптику и набор для крепления к лобовому стеклу в комплекте.

Он миниатюрный и смотрится в любом месте на лобовом стекле автомобиля органично и не создает проблем для обзора. Чтобы было понятно, как он снимает, прилагаю к обзору это видео.

Однако через пару месяцев мне предложили взять на тест еще одну модель видеорегистратора. От многих других она отличается наличием GPS датчика (в видеофайл автоматически «вшиваются» данные о дате, времени и местоположении съемки) и радар детектора (устройство для обнаружения приборов измерения скорости автомобиля).

Итак, знакомьтесь - Neoline X-Cop 9500.

В комплекте идет сам видеорегистратор, зарядное устройство, карта памяти на 4GB и многочисленные запчасти для крепления к различным поверхностям. Начиная от лобового стекла, заканчивая… Впрочем, полагаюсь на вашу фантазию.

Начну с того, что это непривычно здоровенный прибор, который надо расположить таким образом, чтобы он не мешал обзору во время езды. У меня это получилось с третьего раза. Сейчас он у меня установлен вот так. Это абсолютно комфортно с точки зрения обзора и неплохо, с точки зрения ракурса съемки.

Управление оказалось существенно проще, чем я предполагал. Обыкновенный регистратор обязывает следить, чтобы часы не убегали вперед, чтобы дата соответствовала календарю и т.д. Neoline X-Cop 9500, как я уже говорил, имеет на борту GPS датчик, который следит за точностью и времени и даты автоматически. Пользователю остается лишь уточнить присутствие на экране скорости движения и еще пары обычных пунктов, вроде длины файла и непрерывности записи.

Здесь ссылка на официальный сайт, где есть вся спецификация

Так же есть возможность настроить радар детектор. Он работает во всех возможных режимах, определяя и «Стрелку», и «Лазер», и «Робот» и многие другие. Надо сказать, что определяет он их корректно и писком от присутствия иных устройств не напрягает. Причем, каждый радар он отображает собственной иконкой, сообщая, сколько осталось метров до объекта.

Так же есть несколько режимов «Город», «Трасса» и автоматический «Х-COP», каждый из них имеет свою схему оповещения о радарах, в зависимости от условий. Проще говоря, если будете ехать без нарушений скоростного режима, будете знать только о том (сообщает голосом), что где-то рядом камера, а если будете ехать с превышением, готовьтесь к предупреждающему нарушение скорости писку.

Прошу прощения за некачественную звуковую дорожку, виной тому мои кривые руки при заливке файлов. На самом регистраторе со звуком было все ок.

Так же обратите внимание, что Neoline X-Cop 9500 имеет собственную (обновляемую) базу данных полицейских радаров и постов ДПС. Каждую известную камеру он сопровождает комментарием о разрешенной на этом участке дороги скорости. Например, на МКАД он говорит «Разрешенная скорость 100 километров в час», а возле поста ДПС на Ленинградском шоссе – 80 километров в час. Снимает видео он неплохо как днем, так и в темное время суток.

Просмотреть видеоролики можно непосредственно на 3.5” мониторе Neoline X-Cop 9500, что очень удобно. Теперь о собственных ощущениях от пользования этим видеорегистратором.

Я стараюсь ездить не нарушая правил и, по возможности, соблюдая скоростной режим. Первую неделю я лишь из любопытства поглядывал на загорающийся время от времени экран, который сообщал мне о приближении «Стрелки». Спустя полторы недели, в некоторых случаях, я стал позволять себе менее пристально относится к скоростному режиму, потому что в любом случае меня предупреждал о камерах Neoline X-Cop 9500. Сказать, что это очень хорошо я не могу. Радар детектор очень расслабляет за рулем и чуть раздвигает границы дозволенного. Однако, людям, которые менее трепетно относятся к правилам дорожного движения и скоростному режиму он будет незаменимым помощником и сэкономит уйму денег на штрафах от камер в незнакомых местах.

Что же касается надежности работы – к этому, на данный момент (прибор у меня уже около 3-х недель), нет ни единой претензии. Единственное, чего не хватает прибору – более корректного стабилизатора изображения. 

Стоимость видеорегистратора с радар детектором Neoline X-Cop 9500 – от 10.000 рублей (согласно интернету). Стоит он таких денег? Зависит от того, насколько часто вам приходят штрафы. Но то, что он поможет сделать их количество в разы меньше – факт.

ferdeenand.livejournal.com


Смотрите также